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火车站什么是特等站、一等站、二等站、三等站

  1.日均上下车及换乘旅客在60000人以上,并办理到发、中转行包在20000件以上的客运站.

  的比例为1:3.5车;专用线作业车换算为本站作业车的比例为2:1车;专用铁道作业车换算为本站作业车的比例为3:1车.以下均按此比例计算或换算).

  1.日均上下车及换乘旅客在15000人以上,并办理到发、中转行包在1500件以上的客运站.

  1.日均上下车及换乘旅客在5000人以上,并办理到发、中转行包在500件以上的客运站.

  根据《技规》规定划分的、办理客运、货运业务并担当货物列车解编技术作业的综合业务的车站:

  1.日均上下车及换乘旅客20000人以上,并办理到发及中转行包在2500件以上.

  1.日均上下车及换乘旅客在8000人以上,并办理到发、中转行包在500件以上.

  1.日均上下车及换乘旅客在4000人以上,并办理到发、中转行包在300件以上.

  1.日均上下车及换乘旅客在2000人以上,并办理到发、中转行包在100件以上.

  工矿企业比较集中地区所在地的车站及位于三个方向以上并担当机车更换、列车技术作业的车站,可酌定为二等站或三等站.

  至于什么样子的列车停靠什么等级的车站,没有特定的规定,由路局自行规定.那些小站的作用就是办理列车会让和越行,因为铁路正线除了双线就是单线,在双线铁路上,小站主要办理列车越行,通俗地讲就是慢车给快车让路.在单线铁路上,小站的作用就明显,不仅要办理越行,还要办理列车的会让,就是避对头车.

( 发布日期:2018-09-05 06:13 )