大事!如皋高铁南站确定了!!

  江苏环保公众网7日发布了《新建盐城至南通铁路(重新报批)环境影响评价第二次公示》。

  《公示》内容显示:该项目共设有6个车站,包括5个新建车站,其中3个在南通境内。

  沿线经过盐城市城南新区、亭湖区、大丰区及东台市,南通市海安县、如皋市、通州区,苏州市张家港市。

  盐通铁路共设有车站 6 个,为大丰、东台、海安县、如皋南、国道村、南通西。其中除国道村站为越行站外,其余车站均为办理客运的中间站;新建车站 5 个(大丰、东台、海安县、如皋南、国道村),改建车站 1 个(南通西)。

  越行站设在复线铁路上,主要办理同方向列车的越行业务。先到的列车在本站停车,等待后一个同方向的列车通过本站或到达本站停车后先开,叫做越行。

  ,并与调整后的南沿江城际高铁相衔接,从而提早打通江苏沿海至上海的高速通道。

  是我国沿海铁路通道的组成部分,本项目建成后可连接徐宿淮盐、通苏嘉、沪通等城际铁路,共同构成京沪通道的重要辅助通道, 对完善长江三角地区城际网布局,提高沿海铁路通道整体运输能力和运输质量均具有重要作用。

  《公示》内容显示:南通地区始发终到动车组近期 61对/日,远期82 对/日,经任务量计算,南通地区配属动车组近期56标准组,远期74 标准组。

  南通动车运用所呈东西两场纵列式布置,西场为动车组存放区,由北向南依次为临修线 条,不落轮镟修线 条,人工洗车线 条;东场为动车组检修区,由南向北依次为 6 线 线检查库及边跨,牵出线 条。东西两场咽喉区外侧集中设置辅助生产生活房屋。

  动车运用所简称“动车所”。动车运用所是动车组检修基地,主要承担动车组的检修任务,服务于客运专线,实现动车组高度信息化管理,满足动车组的一二级检修、动车组临修、客运整备以及存车条件。

  动车组白天上线运行,晚上回动车运用所清污加水或保养维修,这动车夜间返回后养修整备的“休整”之地,被职工们形象称为“动车之家”。

  据了解,南通动车所是江苏省内第三个,日后负责北沿江、盐通、沪通、宁启、通苏嘉甬的动车组列车入库检修维保!

( 发布日期:2018-11-10 19:57 )